一個國家的海關對其進口貨物和物品征收的關稅。它是關稅中最主要的一種。在目前世界各國已不使用過境稅，出口關稅也很少使用的情況下，通常所稱的關稅主要指進口關稅。各種名目的關稅也都是進口稅，例如優惠關稅、最惠國待遇關稅、普惠制關稅、保護關稅、反傾銷稅、反貼補稅、報復關稅等。征收進口關稅會增加進口貨物的成本，提高了進口貨物的市場價格，影響外國貨物的進口數量。因此，各國都以征收進口關稅作為限制外國貨物進口的一種手段。適當的使用進口關稅可以保護本國工農業生產，也可以作為一種經濟杠桿調節本國的生產和經濟的發展。使用過高的進口關稅，會對進口貨物形成壁壘，阻礙國際貿易的發展。進口關稅會影響出口國的利益，因此它成為國際間經濟斗爭與合作的一種手段，很多國際間的貿易互惠協定都以相互減讓進口關稅或給以優惠關稅為主要內容。關稅與貿易總協定就是為了促進國際貿易和經濟發展而簽訂的一個多邊貿易協定。它倡導國際貿易自由化，要逐步取消各種貿易壁壘，其中最主要的一項措施就是通過締約方之間的相互協商、談判，降低各國的進口關稅水平。對締約方的關稅加以約束，不得任意提高。由于關稅是通過市場機制調節進出口流量的，在目前階段還允許以進口關稅作為各國保護本國經濟的唯一合法手段。但通過幾個回合的關稅減讓談判，各國的關稅水平已大大降低。


海關助推民營藥企邁開國際化步伐
村里來了個海關干部深圳海關精準扶貧工作紀實
“市場采購+中歐班列”再添中小微企業出口新通道
堅守除夕夜 站好末班崗
農資供應暢 春耕有保障
西部首個海關化驗中心正式運行
貴陽與湛江共建貴州“無水港” 促外貿便利化
首批符合國六政策的平行進口汽車在津通關